「最新こそ最良」と言われるポルシェ911。その頂点に君臨する「911ターボ」を紹介する。
8代目となる新型ゴルフの真打こと、「ゴルフR」。全方位で進化したその姿やいかに。
ドイツ車御三家のプレミアムホットハッチに、待ちに待った2020年型のアウディS3が仲間入りした。
8代目となる新型ゴルフの真打こと、「ゴルフR」が「最速のRプール―」のベールを脱いだ。
300psの新型ゴルフGTI TCRがニュルブルクリンクサーキットで走り込み。登場まで秒読みか。
ゴルフRを超えるゴルフRプラスは、400psのHVで2023年に登場するかもしれない。
フォルクスワーゲンが誇るコンパクトSUVのトップモデル、「ティグアンR」がいよいよ登場か。
待望の245psの新型ゴルフGTI、200psの新型ゴルフGTD、245psの新型ゴルフGTEが登場。
8代目となる新型ゴルフの真打こと、「ゴルフR」が極寒の地で最終テストに臨んでいる。
今年の3月に245psの新型GTI、7月に245psの新型GTE、9月に333psの新型ゴルフRが登場するようだ。
3000台限定、史上最強最速の新型ミニJCW GP。306psのエンジンを搭載し、ニュルを7分台で疾走する。
コンパクトスポーツSUVのベンチマーク「マカン」。その頂点に君臨する「マカンターボ」とは。
エメラルドグリーンのマクラーレン・セナは大西洋を渡り、N.Yのマイケル・フック氏の元へと届けられた。
7月18日、デンマークの世界的玩具メーカーであるレゴ社は、ボンドカーを忠実に再現したモデルを発表した。
7月19日、ルノーは究極のFFホットハッチ、新型メガーヌR.S.トロフィーを発表した。
7月18日、アウディは3代目TT に4年ぶりとなる大幅な改良を施したフェイスリフトモデルを発表した。
今回のフェイスリフトでは、進化を遂げたと言われるに相応しい水準にまで高められているようだ。
7月12日、マクラーレンは総額およそ1兆7,800億円を投じるトラック25という大胆かつ攻めのビジネスプランを発表した。
7月12日、ベントレーは100周年の記念モデルで100台限定生産の「ミュルザンヌW.Oエディション」を公開した。
7月11日、マクラーレンは600LTの公式発表に先駆け、その全貌を明らかにした。
7月9日、日産はスペシャルモデル「GT-R50」の50台限定販売の可能性を公表した。
7月4日、FIATはビーチバギー「500 スピアッジア ジョリー」の60周年を祝う2台の特別モデルを発表した。