VW初のスモールSUV、「Tクロス」誕生

フォルクスワーゲンは、同社初となるスモールSUV「Tクロス」を発表した。Tクロスは、6代目ポロをベースとした都市型スモールSUV。ゴルフをベースとするT-Rocやティグアンの弟分にあたる。

最新のポロは、目をつぶって助手席に座っている限り、ゴルフに乗っていると錯覚してしまうほど進化している。このポロをベースとするTクロスの実力や、いかに。

▶ポロより大きなボディ

Tクロスは、VWグループの小型車用プラットフォーム「MQB A0」を採用。全長は、4,110mmと、ベースのポロよりも50mm長い。ホールベースは、2,560mmとなり、ポロとほぼ同じ。全高は1,558mmと、ポロより高くなっている。その結果、着座位置は、ポロよりも100mm高く、SUVらしい良好な視界を確保。

大きくなったボディのラゲッジルームは、通常時で385ℓから455ℓを確保。351ℓのポロよりも、大きい。そして、後席をすべて倒すと、1,281ℓもの荷室容量が生まれる。

携帯端末が欠かせない現代。Tクロスは、4つのUSBポートを備える。これで、遠出の際も、バッテリーは心配いらずだ。

Tクロスは、ベースのポロよりもボディが大きく、SUVとしての実用性はもちろん、高くなった天井のおかげで、より開放感に富んだ室内空間が実現されているだろう。

▶4種類のエンジンラインアップ

Tクロスのエンジンは、ガソリン3種、ディーゼル1種、合計4種類のエンジンを展開。

ガソリンエンジンは、1.0ℓ3気筒ターボ（TSI）が2種、1.5ℓ4気筒ターボ（TSI）となる。1.0ℓモデルは、95psと115psの2モデルが用意される。一方の1.5ℓモデルは、150psを発揮し、発売時でのトップモデルとなる。

ディーゼルエンジンは、1.6ℓ4気筒ターボディーゼル（TDI）となり、95psを発揮する。

トランスミッションは、エンジンによって、5速ないし6速マニュアルか、7速DSGが組み合わされる。駆動方式は、すべてFFとなる。残念ながら、4MOTIONの設定はない。

ホイールは、オプションを含め、16インチから18インチまで用意される。そして、外観や内装がよりスポーティな「R－Line」も設定される。

Tクロスは、アメリカや中国などのSUV大国向けにしては小さすぎるので、欧州や日本の都市部向けのクロスオーバーと考えて良いかと思う。週末に、家族や仲間と一緒に、ちょっと遠出するのに適したクルマだ。フォルクスワーゲンも、そういった製品コンセプトでTクロスを開発したはず。だから、パワフルなエンジンや、4WDによる悪路走破性を設定しなかったのだろう。

あまりにビジネスライクな感じがしないでもないが…

▶インテリアと運転支援システム

インテリアは、新型ポロと同じだ。運転支援システムとしては、エマージェンシーブレーキングシステム、レーンキープアシスト、ブラインドスポットモニター、ヒルスタートアシストなど、一般的な運転支援システムは、もれなく備えている。オプションで、アダプティブクルーズコントロール、パークアシストを設定できる。その他のオプション装備は、ワイヤレスチャージャーや、サンルーフなどがある。