世界限定3000台、新型ミニJCW GPは300ps超

今年2月、ミニは3代目となる新型JCW GPを世界限定3,000台で、2020年に発売することを発表した。

3代目JCW GPは、ミニ史上最もパワフルなエンジンを搭載し、最も速くサーキットを疾走するという。ミニの専売特許である、「ゴーカートフィール」の極みへと駆け登る。

期待が日々増幅する3代目JCW GPであるが、その期待に応えるような出来事がドイツで起きているようだ。

▶期待を裏切らない外観

現在、3代目となる新型JCW GPは、ニュルブルクリンクサーキットでテストを重ねている。しかし、サーキットに現れたテスト車両の出で立ちは、公式発表前というのに、厳重なカモフラージュ姿からはかけ離れたもの。3代目JCW GPの輪郭がはっきりとわかる。しかも、巨大なリアウィングの両サイドに光る「GP」のロゴがくっきり。

いよいよ公式発表間近か？と気持ちを猛烈に前のめりにさせる演出だ。

さて、テスト車両では、サイドブレードのような前後のフェンダーフレア、「GP」ロゴが刻印された巨大なリアウィングを装着し、その出で立ちからは、「ミニ」ではなく「デカ」と呼んだ方が相応しいのでは？と思ってしまうほど。そして、ホイールの奥からは、真紅の6ピストンの巨大なブレーキキャリパーが顔をのぞかせる。

一方、レースカーのようなフロントのリップスポイラーとリアディフューザー、そしてユニークな細長いサイドミラーの装着は、現段階では見送られているようだ。とはいえ、コンセプトモデルに可能な限り忠実な状態であることは、嬉しい限り。

▶ミニが明言した300ps超のエンジン

3代目となる新型JCW GPには、2.0ℓ4気筒ターボが搭載される。しかも、そのパワーは、ミニの歴史上初となる300ps超。感の良い方なら、ピンとくるだろう。BMWのFFプラットフォームの300ps超のエンジンと言えば、「X2 M35i」。306ps/450Nmを発揮するBMW最強の4気筒エンジンは、0-100㎞/h加速を4.9秒でこなす性能の持ち主だ。

このエンジンは、今秋デビューが予定されている新生1シリーズのトップモデルである「M135i xDrive」に搭載が噂されているものでもある。

ミニの体躯から考えると、ちょっとパワフル過ぎるのでは…と思わないこともない。なぜなら、BMW最強の4気筒エンジンを搭載する「X2 M35i」と「M135i xDrive」は、どちらもxDriveにより四輪全てを駆動してパワーを路面に伝える。一方、3代目JCW GPは、FFの「ゴーカートフィール」の究極モデルだけに、前輪だけで300ps超を受け止めることになる。しかも、この3つのモデルの中では、最も小さい。

とすると、最近のBMW的な味つけを想像するに、ミニも例外に漏れずALL4（xDrive）で武装するということになるのか…　それとも、BMWのMモデルにならい、「JCW GP COMPETITION」のような究極の中の究極モデルを造り、そのモデルにALL4（xDrive）を搭載させるのか…

いや、やはりFFとして、シビックタイプR、メガーヌR.S.トロフィーRとのニュルでのFF最速を賭けた三つ巴の戦いを見せてほしいとも思う。

いずれにせよ、公言されている300ps超のパワーは、2代目JCW GPの218psを優に超え、現行のJCWが備える231psを70ps以上回る、スーパーミニとしては規格外のパワーであることは間違いない。